为了控制柴油的蒸发性不致过强,国家标准中规定了各种牌号柴油的闭口杯法闪点,要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45℃,-20号车用柴油的闪点不低于50℃,其余各牌号柴油的闪点均要求不低于55℃。从储存和运输来看,馏分过轻的柴油不仅蒸发损失大,而且也不安全。所以柴油的闪点也是保证安全性的指标。柴油的馏程是按GB/T6536-1997规定的方法测定的,柴油,主要的项目是50%馏出温度、90%馏出温度及95%馏出温度。
①50%馏出温度。50%馏出温度越低,说明柴油中的轻馏分越多,柴油机易于启动。我国国家标准规定轻柴油的50%馏出温度不**300℃。研究表明,柴油价格,柴油中<300℃馏分的含量对耗油量的影响很大,国标柴油,<300℃馏分含量越高,则耗油量越小。柴油中<300℃馏分含量与耗油量的关系如表3所示。
加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制,催化重整原料的精制,润滑油、石油蜡的精制,喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和,燃料油的加氢脱硫,0号柴油价格,渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1~10MPa,温度300~450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种(称为二元金属组分),催化剂载体主要为氧化铝,或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼,有时还加入磷作为助催化剂。
在加氢精制过程中,各类物质加氢反应活性总体趋势为:脱金属>二烯烃饱和>脱氧>单烯烃饱和>脱硫>脱氮>芳烃饱和。加氢精制中还存在加氢裂解副反应,可以从催化剂等途径控制副反应的发生。