非标柴油的来源及危害
据介绍,非标柴油一般是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油,再加入一些添加剂,将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准,包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。
这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。过后会迅速氧化,颜色变黑;其次是硫含量**标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼,一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣,这是市场非标柴油的主要来源之一。
柴油的挥发性用馏程和闪点等指标表示。
柴油的粘度,深圳柴油供应,是表示油料稀稠的一项指标。粘度是随温度的变化而变化的。温度高时油料变稀,粘度变小;温度低油料变稠,粘度变大。轻柴油的粘度是指20℃时的粘度。柴油的粘度会影响柴油的流动性、雾化性、燃烧性和润滑性等。粘度过大、流动性差,影响供油量。喷入汽缸内的油粘度较大,影响雾化,不易与空气均匀混合,这样燃烧不完全,佛山柴油批发,燃料耗油量增加。但粘度也不应过小,柴油,如粘度过小,在喷射时,因油粒细小,射程太短,同样不能很好的均匀分布,以致燃烧不完全,排气冒黑烟。此外,粘度过小的柴油,除了不能保证高压油泵和喷油器精密偶件的润滑而增加磨损外,江门柴油批发,还会在高压油泵和喷油器的不密合处漏掉,使喷入燃烧室的油量不足,从而降低发动机的功率。