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燃料油，重要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的性子重要取决于原you本性以及加工体例氧气阀门，而决定燃料油品质的重要规格指标包括粘度，0号柴油配送单价，硫含量，倾点等供发电厂等使用的燃料油还对钒、钠含量作有规定. 粘度是燃料油的较重要的性能指标，0号柴油供应，是划分燃料油等级的重要依据。它的大小透露表现燃料油的易流性，移泵送性。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的诠释。欧洲对燃料油的概念一样平常是指原you经蒸馏而留下的黑色浓厚残余物，或它与较轻组分的掺合物，重要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油，馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原you得到（即直馏馏分），0号柴油，也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

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滞燃期是指从喷油开始（图1中A点）到混合气开始着火（图1中B点）之间的一段时间。这个时期较短，0号柴油批发，只有1～3ms。在这一时期的前段，柴油喷入气缸后进行雾化、受热、蒸发、扩散以及与空气混合而形成可燃混合气等一系列燃烧前的物理准备过程，所以，这段时间又称为物理延迟。在这一时期的后段，燃料受热后开始进行燃烧前的氧化链反应，生成过氧化物，过氧化物达到一定浓度便自燃着火，这就是化学延迟。这两种延迟互相影响，在时间上是部分重叠的。