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柴油卸车程序
1)卸柴油时,仓管保管员为油罐车接好静电接地线;
2)用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好;
3)打开泵的输入输出阀,江门国标柴油,关闭柴油罐的输出阀,开启电源起动泵卸柴油。 4)卸油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止卸油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。
(2)柴油加油程序
1)打开柴油罐的输出阀,开启电源,拿起油枪,国标柴油配送单价,把油枪放入待加油车辆油箱箱口内,打开油枪开关,开始对车辆加油,注意加油枪橡胶油管不能打折,应顺着油管方向拉出,不能与地面摩擦,轻拿轻放
2)刚开始注油可以把加油枪开关保持器开启,保持持续加油;
3)注意车辆油箱容量,关注加油机累计数值,快到拟加注量,必须关闭持续加油保持器,采取手动点动加油直至加油完毕;
4)加油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止加油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。
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所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异l辛烷组成。异l辛烷的抗爆性好,国标柴油供应商,其辛烷值定为100;抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,国标柴油降价,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异l辛烷90%、10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
那么,通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢?告诉你们吧,转速越高,越容易产生爆震。由于目前中国较di的汽油标号已经到了90,所以一般来说,只有在转速非常高时(至少要到红线区),才可能产生爆震。换句话说,如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”,很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。